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即将倒闭的七大车企(即将倒闭的七大车企有哪些)

皇甫怀蕾 2022-07-21 09:10:01 7992次

即将倒闭的七大车企:宝沃、众泰、拜腾、前途、东风雷诺、华晨中华、一汽马自达。其中德系豪华,我们似乎只认得BBA。身为德系品牌的宝沃,在汽车行业方面的发展确实不尽如人意。虽然目前还尚未官宣,但旗下车型已经出现生产停摆的现象。

汽车市场正在重新洗牌,燃油车逐渐向新能源开始转型,在技术的进步下,新能源也会慢慢地代替燃油车。为可再生能源做出贡献,比亚迪成为了先驱者。

近日比亚迪官方宣称不再生产燃油车,全面转型,专心研制新能源汽车。随着时代的发展,7个正在消失的汽车品牌,消失的一点也不冤,完全是咎由自取。

宝沃

德系豪华,我们似乎只认得BBA。身为德系品牌的宝沃,在汽车行业方面的发展确实不尽如人意。虽然目前还尚未官宣,但旗下车型已经出现生产停摆的现象

加上国内疫情的严重性,不少地区的用户,都不再考虑买车。宝沃自然就没有机会了。此时还继续坚持生产,只有不断地亏损,只有停下脚步,才能够及时止损。如果明天宝沃宣布停产,也不会感到意外。

众泰

凭借模仿出名的众泰,虽然尝到了甜头,但却在其中迷失了自我。汽车行业发展一直靠的是自主研发,品牌在用户心中树立形象靠的是产品。而这两者众泰都没有,只会一味地去模仿保时捷,确实外观非常像,改装一下就是妥妥的保时捷。

但内行人一眼就能看出来,开这种车不尴尬吗?众泰在产品质量方面也不太理想,甚至关停了许多4S店,买了众泰的用户修车都找不到官方指定的维修店。

拜腾

不知大家是否熟悉拜腾,它是新势力品牌,于2017年创立,2019年濒临破产,创始人也远走高飞。在2020又被南京给收购了,此时大家都觉得会有好转,可是在2021年又宣布破产。

这样的速度也是没谁了,这不就是在瞎折腾吗!前前后后花了不少资金,投资人的钱也都打了水漂,最关键的是连车都没有造出来,闹成现在这样也只能是咎由自取。

前途

它也属于新势力品牌,不过至少比拜腾强,至少有量产车型。该品牌同样打造新能源车,旗下最出名的便是K50。4.6s的加速度比目前90%以上的油车都要快,这本身就是电车的优势。

外观是前途K50的主打卖点,整个车身设计为跑车造型,但价格过于昂贵,达到了60万。于是劝退了许多消费者,这台车的定价有问题,如果在30万左右或许还能有不少订单。

东风雷诺

这是一家法国车企,于1994年进入中国,曾经的雷诺在各方面做得都不错,成立了华晨雷诺金杯,三江雷诺,以及东风雷诺。在商用车与乘用车方面,做出了不错的成绩。

但在多年发展的长河中,雷诺似乎忘却部署轿车方面的战略,没有独特标识,也未能让用户记住雷诺品牌。后来发展上逐渐出现了错误,直至现在也无法挽回了。

华晨中华

曾经的华晨也是民族的骄傲,20年前准备迈入高端车的制造。如今却没落了,让我们能够牢记的只有华晨宝马

在华晨中华发展的过程中,自主研发的投入很少,它是一个拿来主义,只关注如何赚钱。只要能把技术拼接,就可以制造出用户需要的产品,显然这种方式不可取。如今没有了自主创新的能力,没落也很正常!

一汽马自达

马自达品牌与一汽,长安两家合作,各生产不同的车型。有着东瀛宝马之称的马自达,近年来没有新的创新力,也没有任何改款换代的意思

如今竞争如此激烈,不作出改变就意味着淘汰。于是关闭了一汽马自达,该合资品牌下制造的车型单一,加上阿特兹的口碑较差,关停一汽也很正常。未来马自达如果不再转型,很有可能会被逐渐淘汰。

结语:

以上7大品牌,多多少少都有些问题。最大的问题就是没有创新能力,如今汽车行业竞争过于激烈,没有可靠的产品难以在市场站稳脚跟。

另外定价上要有策略,考虑到大多数人的心理,比如前途K50,没有特斯拉的命,却得了特斯拉的病,谁愿意花60万买个不知名的品牌呢?

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