关于河南将筹建“河南交通大学”一事，坊间已经讨论好一段时间了，此前有人认为将会由中原工学院更名而来，但随着河南日报刊发的一篇中原工学院主要领导的文章，里面明确提到学校将积极推进河南电子科技大学筹建，彻底否定了这个说法。

随着近日焦作市官方在人民网“领导留言板”上的一则回复，筹建“河南交通大学”一事才有了明确的结果。

4月28日，有网友在人民网“领导留言板”发帖留言，针对4月27日焦作市委书记葛巧红在市政协十四届五次会议上所提的“强力推进焦作师范学院和河南交通大学建设”相关内容进行咨询。

5月9日，河南省焦作市回复组作出回应，称：拟在焦作大学、焦作师范高等专科学校合并基础上组建本科高校焦作师范学院；在黄河交通学院的基础上筹建本科高校河南交通大学。

这就意味着，在不久的将来甚至在“十四五”期间内，黄河交通学院将更名为“河南交通大学”。

黄河交通学院，由1995年成立的郑州汽车中等专业学校发展而来，是河南省唯一一所以培养交通运输人才为特色的应用型本科高校，目前设置有7个二级学院、71个本专科专业，大部分专业均与交通运输行业相关，有3个校区、在校生1.8万余人。

从学校的办学历程和学科设置来看，黄河交通学院确实是河南省所有高校中最适合筹建为“河南交通大学”的高校。但跟其他“交通大学”不同，黄河交通学院是一所民办高校，这也意味着，即使成功筹建为“河南交通大学”，这所学校依然还会是一所应用型本科高校，不会像上海交大、西安交大、西南交大等“交通大学”，是研究型本科高校。

不过，坚持应用型本科高校的属性，对于黄河交通学院来说，笔者认为反而是一大优势，这样学校更加能够展开校企合作，保障毕业生就业。目前，该校与特斯拉、东风标致、东风雪铁龙、东风风神、宇通客车、奇瑞汽车、顺丰速运、美的集团、格力电器、阿里巴巴、京东等国内外上百家知名企业签订了校企合作协议，毕业生就业形势一直不错，相信更名为“河南交通大学”后，随着学校名号更加响亮，毕业生的就业质量会更上一层楼。

可以感觉到，进入“十四五”以来，河南对省内高校的建设明显加速了，关于河南高校合并、升格、更名的消息一个接一个，这一方面是由于河南加大了对高等教育的投入，另一方面也是迫于无奈。

众所周知，河南是我国的“高考第一大省”，省内优质高校又比较少，河南考生的高考竞争异常残酷，名校录取率在全国所有省份中几乎是倒数的。一直以来，河南都希望能够引进外地的985、211高校，但一直得不到教育部的支持，反而建议河南要“自力更生”，加上去年教育部又开始清理规范高校异地校区，无奈之下，河南只能“靠自己”，把精力都花在提升省内现有高校的实力上来。

当然，即使已经将筹建“河南交通大学”提上日程，黄河交通学院的短板十分明显，其中一个就是还没有硕士点，这是“更名大学”的一个硬指标。在申请更名“河南交通大学”之前，黄河交通学院恐怕要先成为成为硕士学位授予单位，并达到一定的硕士点数量。