我最敬佩的学校之一是唐山铁道学院，对，就是现在的西南交通大学 。

这是中国最早的工科大学，也是中国最好的铁道学院和顶尖的土木工程大学——这所学校最纠结的就是唐山交通大学年代，所以身在西南，仍然在校徽上铭刻了“唐山”两字，甚至因为纠结而不愿身居唐山的“唐山学院”在名字中间加上交通两字——说实话，这唐山学院之所以想往唐山交通大学发展而不是唐山大学发展，100%的也是为了蹭名校的热度，不信你去问它校长。估计如果口是心非的说不是的时候眼神肯定发颤，额头肯定出汗，对吧！

西南交大的校徽，念念不忘的是昔日的“唐山”

我高考的时候这所大学虽然校部搬到了成都，但是读书还是要在峨眉的——我们都知道是好学校，但那时闭塞的我们并不知道他的悠久渊源，只知道考上它就进了铁路的好单位，就会赚好多好多的钱——可惜，分数是一个不可逾越的壕沟。

上百度找了西南交大的词条，简单捋了一下历史，梳理了一下“唐院”的主线：

1896山海关北洋铁路官学堂→1906唐山路矿学堂→1912唐山铁路学校→1914唐山工业专门学校→1921交通大学唐山学校→1923交通部唐山大学→1928唐山交通大学→1929铁道部交通大学（唐山）→1934交通大学唐山工程学院→1945唐山工学院→1949中国交通大学唐山工学院→1950北方交通大学唐山工学院→1952唐山铁道学院→1972西南交通大学

为什么唐山学院的中间就不准加上交通两个字？

突然感觉到唐山学院的难，土生土生的唐山市本土大学，改个名字——其实唐山铁道学院并没有叫过唐山交通学院，只仅仅的叫过1年唐山交通大学。按照这个逻辑，唐山大学、唐山工学院似乎也都是唐山学院更名的禁区——好像真有点不对。

又看见一个梗，不，是个真实事件：1950年6月，铁道部滕代远部长召开座谈会，除了中国交通大学茅以升、金士宣两位校长参加外，还请了上海交通大学校务委员会主任吴有训参加。吴有训对中国交通大学校名提出了不同意见：“你们叫中国交通大学，我们上海交通大学叫外国交通大学吗？”原铁道部接受了吴有训的意见。8月，原政务院下令将中国交通大学改名为北方交通大学，唐山工学院继而更名为北方交通大学唐山工学院。

这也是北方交通大学必须改成北京交通大学的缘由了吧，因为在北京交大看来，北方交大是个小小的耻辱——要是继续叫着中国交通大学，那么还会有北京交通大学吗？也不对，北京交通的前身只是管理系，真正的中国交通大学抑或中国铁路大学，还应该在峨眉吧。

其实，唐山铁道学院变成西南交通大学并不是坏事，毕竟，这次搬迁让学校避开了那场真正可以让“唐院”亡人亡校的大地震，因为，老唐院所在的区域，正好是强震区——

2020年的高考季，因为的原因在高三孩子报志愿的阶段，大学一年级的儿子正在居家网课，所以有机会给高三的孩子们做些志愿的参考。在他的参考下，一个女孩子填报了西南交大的计算机专业——让我的记忆又一次被唤醒。

西南交大B-以上专业16个 其中双一流专业就是A+的交通运输工程，计算机也很棒，B+

西南交大属于上流的211大学，在山东省的招生分数在10000-20000名之间也就是595-615分之间，计算机专业甚至在2021年达到了5316名/629分，虽然是211，但分数和末流985的海洋大学伯仲之间——海边的青岛和内陆的成都——如果唐山铁道学院当初不是内迁而是搬到青岛，那么他的分数比现在是高，还是低？

又看见了土木工程，作为唐院当家专业的土木，如今的录取分数已经是唐院专业的末流——土木工程兴盛了30年，如今随着房地产业的衰败和铁公鸡前途的不确定性而一落百丈。对于我们这些穷孩子而言，读个好大学的土木有个不算太底薪的工作还成，但是对于富家子弟而言，土木工程的性价比太低了呀！