早上醒来我打开微信，看到了昨天晚上接近零点挂靠公司发来的最后通牒。

2020年疫情对于货运行业似乎影响不大，相对疫情来说国三的淘汰对于我们卡车人来说影响才是要命的，国三货车到处限行，尾气检测不合格罚款。

我家的车子就是国三，2014年8月份买车到2021年6月份还不到七年的车就要换掉。当时买车全款四十万上路，现在是一个牵引车头就要36.8万，当然马力大驾驶室也比之前的车子舒服很多，还有主要是国五多了一套尾气处理系统。还有一些可有可无的配置。

在2019年十月份我老公就要换，只因为这件事我一千个不同意，一直拖到了2020年的六月份。

当时我还是坚持不想换，这时候汽贸把国五的价格直接降了两万，以前是38.8 现在降到了36.8，有挂靠公司可以没有手续费，零利息，首付8万就可以提车。

这个时候我老公就根本不听劝的要买，从看车到办完手续三天就完事了，把车开走。贷款24个月，每个月还款12000.刚开始的三四个月活还可以，还能按时还上车贷，第五个月的时候出现了问题。

现在因为疫情运价不高全都是走高速，油涨价费用增加，今年二月份又赶上春节放假，几乎拖欠了三个月的车贷。

昨晚上收到挂靠公司老总的短信，告诉我这个月15号之前还款三月份和这个四月份的车贷，不然就要办理延期，利息是1000多车车不一样。

我就想知道这一个月的车贷利息要1000块钱，这是怎么算出来的。车贷，房贷到处都是坑，你就是愿意往里跳，那些什么汽贸，挂靠公司都是等着你还不上了，坐收渔翁之利。

疫情对于我们这些有车贷有房贷的人是要命的，我们这有80%多的货车都是贷款车，现在大部分在这家挂靠公司名下。已经有好多车开始办理了延期手续。想想现在还车贷本来就难又给加了利息，都是雪上加霜。

这就是他们的本质，吸血，压榨。当时说得可好听 ，没有利息，低首付，无需手续费。你进了这个套到时候就不是你能说的算。

好多的外界因素影响是你无法控制的。有些人为了能少拿首付款甚至做了36个月的车贷。这三年就是车保险就要交近九万块钱。这些保险是必须在挂靠公司交的。

我家的第一个车都是全款买的，没有这些说道可省心。现在可是体会到了车贷套路深。不论怎样都要想办法把车贷还上。