教育部第四轮学科评估，是针对一级学科的评估结果，没有涉及到二级学科。车辆工程专业属于二级学科，它属于机械类（一级学科）。对于车辆工程的学科评估，我们只能参考一级学科机械工程的学科评估结果。

第四轮学科评估分析

机械工程学科一共有89所具有博士学位授予权、100所具备硕士学位授予权的高校参与评估，合计参评高校共189所。

按照总参评高校的2%评出A+级学科高校4所，分别是清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学和华中科技大学，这4所高校的机械工程学科实力强大

紧跟A+级之后的是2%-5%之间的A级学科高校，一共有北京理工大学、天津大学、大连理工大学、浙江大学和西安交通大学等5所高校入选；5%-10%的A-级高校则为北航、吉林大学、燕山大学、同济大学、南航、湖南大学、中南大学、华南理工大学、重庆大学和国防科技大学等高校。

学科评估只针对一级学科进行，我们还不能很好地看到学校在车辆工程专业上的实力，毕竟，一级学科实力强大，并不代表其二级学科就一定强过于排名在后的高校。比较典型的合肥工业大学，其车辆工程专业实力非常强大，可在学科评估中仅获得B+级学科的定位。

软科的本科专业评估分析

我们来看看另外一个民间学科评估结果，软科对国内高校分专业的评估情况，在软科的评估中，车辆工程专业实力较强的高校有哪些？

在软科的专业评估中，车辆工程专业一共有141所本科高校入选，其中获得A+级的高校分别为清华大学、西安交通大学、北京理工大学、大连理工大学和吉林大学等5所高校。其它入选A级专业的高校有哈工大、同济大学、北航、重庆大学、浙江大学、湖南大学、中南大学、北京交通大学、南航、华南理工大学、西南交通大学、合肥工业大学、武汉理工大学、西北工业大学、东北大学、江苏大学、中国农业大学、燕山大学、浙江工业大学、河北工业大学、山东大学、福州大学、长安大学等23所高校。

从两个评估结果来看，结果虽然有些差异，但重合度还是非常高，唯有上海交大、华中科大、天津大学等3所高校未能同时出现在两个评估结果中，而国防科大为军校，没有参与软科的专业评估。

从两个学科的评估结果来看，印证了笔者所说的一级学科评估结果高，并不一定说明二级学科就一定强的道理。