专业解析

学科门类：工学

修学年限：4年

学位头衔：工学学士学位

什么是交通工程？学术地讲，交通工程是研究交通发生、发展、分布、运行与停驻规律，探讨交通调查、规划、设计、监控、营运、管理、安全的理论、方法以及有关设施、装备、法律和法规、协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系，使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适美观、方便、经济的一门工程技术科学。

通俗地讲，交通指人或物的位置移动，交通工程就是针对人或货物的位置移动的数量、方向、品质的需求，研究到底应采取什么策略来实现这种需求的理论、方法和技术。交通工程研究什么？道路交通方面的研究，主要包括道路的规划、设计、运行的各方面。各种等级的道路应该有什么比例关系，不同等级的道路之间如何衔接？

一覆盖全部城市、乡村的道路网是怎么规划出来的？信号灯时长多少才能让路口的通过的车辆最多，减少车辆排队？条道路应该是几个车道，交叉口应该如何设计才能安全又高效？信号灯怎样设计才易看清？等等。城市轨道交通方面主要研究城市轨道交通（地铁、轻轨、有轨电车等）的规划、设计、建设及运营组织管理等，具体包括线路沿着城市哪条主干道路布局，设置多少个车站，站间距多少？线路怎么设计，才能最大限度利用车辆行驶过程中的动能-势能间有效转化，以达到节能目的？

城市轨道交通网络中换乘车站如何布置？线路如何构建成网络，不同线路的功能及服务范围如何划定？一条线路设置几个车站，每个车站设置出入口，具体布设于什么位置？城市轨道交通与常规公交间如何协调？车辆几节编组，发车间隔几分钟？等等。机场方面，主要研究区域乃至全国民用机场网络的系统规划。

如研究具体机场的总体规划，如跑道数量、构型、方向等；机场的规模多大，选址与周边城市的距离和发展关系，机场长期发展定位等；研究机场的设计方法，主要有飞行区平面设计，滑行道如何设置、停机坪设置形式和数量；机场场道的道面设计、施工与维护等；飞行区地势设计、排水设计；以满足区域经济发展的需求，机场长期规划的要求，尤其保障每天机场连续起飞降落停靠的各类飞机安全高效运行之要求，等等。

工程专业学什么？

在交通工程专业的学习中，学生需要学习高等数学、线性代数、概率论与数理统计、物理学、力学等基础课程之外，高校的交通工程专业还会开设运筹学、交通规划、交通设计、交通运输经济学、交通管理与控制、交通安全、公共交通等学科基础课程和专业发展课程。

为了响应教育部对高等学校教育厚基础、宽口径的要求，部分高校如长安大学进行交通工程专业的大类招生，除了通用的学科基础课以外，还涉及到城市轨道交通、民用机场规划、设计、管理和航空运行管理的课程和知识模块；有的院校拓展了交通控制设备、交通信息化和智能化系统的相关课程；有的院校拓展了交通管理及设施、运行优化等方向，开设相关的课程。

深造方向

1.交通运输规划与管理

学科研究范围涵盖交通运输发展战略与策略研究、交通运输系统规划研究、交通设施优化设计理论研究、交通运输系统优化理论研究、交通流理论研究、交通与环境研究、交通运输系统安全管理研究等内容。

2.道路与铁道工程

学科研究范围涵盖道路与铁道选线设计理论，工程设计优化及CAD技术，铁路及轨道交通轨道结构理论，路基土工理论，路基建造新材料新技术应用，道路路面结构理论与新材料新工艺，道路与铁道工程施工与养护技术与建设法规，遥感、GIS等新技术在道路与铁道工程中的应用技术等内容。

3.交通信息工程及控制

交通信息工程与控制研究范围涵盖交通信息与交通系统控制的理论与技术问题，交通信息工程与控制系统关键技术和智能交通系统理论与方法。包括系统性能分析与评估技术，系统建模与仿真技术，信息采集与处理，交通信息化管理，道路交通控制理论、控制技术等内容。

专业与就业

就业方向有哪些？交通工程有三个就业的方向。一是工程建设方面，搞工程建设无疑是工程局、铁路局工务段。中铁近十个局、各铁路局均有招收。这也是土建学院学生的主要工作去向，但交通工程专业不像道铁、桥梁那样，是专业学习工程的，毕竟还有交通管理、规划方面的知识，所以即使学了相同的科目学习的深度也不一样，有些工程单位和铁路局也会挑三拣四。当然也有从事工程设计、咨询方面工作的。

二是从事交通管理与规划方面的工作，这个方向听起来很悬乎，的确，交通管理是交通警察的职责，所以考交警是一条路子，交通规划是规划建设部门的工作，涉及部门是城建规划建设管理部门、规划设计院，这些要么是行政单位，要么是事业单位，要进这些单位依个人谈何容易，告诫各位要“初生牛犊不畏虎”。

三是到高校和科研院所参与教学和科研工作。发展前景如何？据阳光高考信息平台数据显示，交通工程专业每年全国普通高校毕业生规模在7000-8000人，毕业生性别比例为男生75%，女生25%，最近两年就业率保持在85%-95%。

我国发布的“一带一路”国际大战略布局，是为了使我国和沿线国家的经济更紧密地联系在一起。而交通基础设施的建设无疑是在这个大战略中的重要的也是最先实施的一环。再加上我国发起的亚投行，也是为亚洲国家的基础设施建设进行自主的。

“一带一路”不是短期能建成的，需要十几年甚至几十年的努力，因此交通工程专业以及交通基础建设行业在未来的几十年中都会有非常好的发展前景。我国正处于高速发展之中，新兴的城市离不开交通，商品流通离不开交通，现代化的生活更离不开交通。

只要专业知识扎实，该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作，在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手，当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。要知道，以上这些岗位可都是"待遇不菲"的代名词。NO.3 报考指南目前，全国共有120余所本科高校开设交通工程专业，包括长安大学、东南大学、同济大学等。

长安大学前身是我国著名的公路工程师培养基地“西安公路学院”、“西安公路交通大学”，是我国最早开设交通专业的四个大学之一，曾以公路的规划、设计、建设和管理人才的培养为主要培养目标。2009年11月，长安大学“交通工程”专业被教育部批准成为第四批高等学校特色专业建设点。目前长安大学的交通工程专业还设置了国际班，打造英语教学环境，培养适应我国一带一路战略以及国际工程技术需求的交通工程专业人才。

东南大学交通学院在国内道路交通领域有举足轻重的地位，其交通运输工程一级学科在所有参评高校中综合排名全国第一。这里要提醒考生注意的是，东南大学交通运输类含交通土建与交通工程，在招生时是按大类招生。

同济大学的交通工程专业是办学历史悠久的专业，以城市道路、城市交通为主要研究对象，培养系统规划设计和管理、道路与机场工程设计与管理、交通信息工程、城市轨道交通工程等方面的专业人才。该专业按工科实验班招生，含交通工程、交通运输、物流工程专业，不招色盲、色弱。报考时一定要看清院校的招生专业和专业要求。