说起中国民用航空局直属的公办大学一共有四所：本科两所:分别是中国民航大学和中国民用航空飞行学院；专科两所:分别是上海民航职业技术学院和广州民航职业技术学院。今天小编和大家聊一聊中国民航领域的领头羊大学-----中国民航大学。

一、寻根溯源看沿革中国民航大学（英文简称为CAUC）是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，也是天津市“双一流”建设计划和高水平特色大学建设高校。被誉为“中国民航人才的摇篮”。

创意图

中国民航大学其前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，1956年更名为中国人民解放军第十四航校，1958年更名为中国民用航空高级航空学校，1963年重组为中国民用航空机械专科学校，1977年更名为中国民用航空专科学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，更名为中国民航大学。

二、基本情况初印象

中国民航大学总占地面积169.4万平方米，总建筑面积87.4万平方米，现建有天津东丽校区，朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院，正在建设天津宁河校区。拥有工、管、理、经、文、法、艺7个学科门类，覆盖民航主要业务领域，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格，现有1个学科进入ESI全球前1%，安全科学与工程入选天津市一流学科，航空宇航和交通运输学科群入选天津市特色学科（群）建设名单。学校现有在校学生2.8万余人，其中本科生21000余人、专科生4600余人、硕士研究生2970余人、博士研究生30人、外国留学生185人，本研比为100:14.2。

学校现为国际民航组织升级版航空培训计划（ICAOTRAINAIRPLUSProgramme）正式会员。学校与法国航空航天大学校集团（GEA）共同创办中欧航空工程师学院，系统引进法国工程师教育模式，已连续两次获得法国工程师学衔委员会（CTI）最长期限（6年）的认证，一直担任中外合作办学机构主席单位之一，并于2016年6月被中法两国政府评为“中法大学合作优秀项目”。

2021年这个学院共毕业54名研究生，92名本科生，均就业或者升学，这个学院可谓中国民航大学的高端学院，每年高考收分在所有专业中都是最高的，当然，能考进这个学院的学生升入“985”“211”院校也是很容易的，就看你如何选择了，还有一点，进入这个学院就读的话，会有到欧洲进行交换的机会，想出国留学的同学可以留意一下。

三、学科实力尽展现

中国民航大学国家级特色专业 交通运输、飞行器动力工程、飞行技术，。这三个专业是这个学校最牛的专业。在学科建设中学校有一个一级学科博士授权点，是安全科学与工程。一级学科硕士授权点有11个，分别是安全科学与工程、交通运输工程、航空宇航科学与技术、控制科学与工程、信息与通信工程。

计算机科学与技术、工商管理、数学、机械工程、材料科学与工程、法学。那么这些学科有啥逻辑关系呢？既然是民航，搞得是飞行，自然安全第一，这是关键的关键，你想安全如果不能保证飞机发生事故就是毁灭性灾难，飞机飞行有驾驶员操控吧？

从起飞——飞行——到降落这一个完整过程，离不开和地面的联络，离不开空管人员的指挥（空管就是交通工程的一个方面），这就得搞通信工程人员的支持，操控飞机也都是一系列的电子电气设备，这就得需要学电子信息工程和电气工程专业的技术支持，现在机械电子设备都趋向自动化了，这就得学控制科学与工程的学科的支持，而理科学科又是以上涉理学科专业的“基础”。

所以在民航大学数学强一些是天经地义的，民航工作还得需要非民航岗位来支撑，像与民航相关的市场营销、人力资源、会计等岗位民航后备人员，就得从工商管理大类学科中选拔，所以民航大学的工商管理强也很正常，随着中国民航的国际化发展，民航英语和懂民航法方向的人才也是必不可少的，所以法学和英语在民航大学存在也有它的道理。

在教育部第四轮学科评估中C+档有四个:控制科学与工程、计算机科学与技术、交通运输工程、安全科学与工程； C级有一个学科 。信息与通信工程；C-学科有两个:。数学、。航空宇航科学与技术。安全科学与工程，虽然被评为学校的一级学科博士授权点，但是它的就业远不如学校的热门专业，像飞行技术、空乘、交通运输（就是空管和签派，就业率超高）、飞行器动力工程，飞行器制造工程、电子信息工程、计算机、电气自动化等都是就业率达到95%以上的专业。

当然随着国家对安全的越来越重视，学习安全科学与工程的毕业生以后的工作前景应该越来越好。以上所提到的学科专业等都带有强烈的“航空”色彩，学的都是与航空相关的课程，专业性很强，从这点 中国民航大学的行业壁垒很高，如果学好了学校的对口岗位的专业，就业可以说杠杠滴。中国民航大学就业率是很高的。学生毕业大多数都在民航领域工作。看2021年毕业生就业领域分布图。

2021年中国民航大学毕业生从事行业分布占比图示

4、综合分析给建议:

1、中国民航大学依靠民航总局，就业相对稳定，飞行人员，机组人员、空中交通管制和维修人员的工资相对较高。但要有很好的身体素质作为保证，像学电气工程的就是航空机电方向，入职之后就是从航线维护开始，什么发动机啊、起落架啊、设备仓啊都是其工作范畴，工作黑白颠倒是常事，有时会通宵夜班，工作强度很大。其它像飞行器动力工程主要研究航空发动机，其工作方向也是机务工作，偏向飞机整体结构；像电子信息工程也是搞航空电子方向，负责维修飞机上的电子设备等，这些专业相对也很辛苦。

2、如果你不想本科毕业就工作还不十分热爱航空工作就绕行吧，这个大学考研率一般，保研率也不高，学术氛围也不强，还有一点对文科生和女生不友好，所以文科女和女生慎报（但空乘专业除外）。

3、如果你是一个家境一般的孩子，想改变家庭经济状况，我觉得来这所大学上学性价比是很好的。因为这所大学从本科到专科都有招生。高大上的专业当飞行员，工作5年后，年薪几十万是轻松加愉快啊！即使分数不高，考个专科，像男生考个飞行器设备维修等专业也是不错的，最起码毕业就有工作，学的好都能进国企上班，不香吗？

总之如果你想就业稳定，还挣高薪，就来中国民航大学就读吧，但一定做好吃苦的准备！